Foi autorizado, nesta segunda-feira (15), o inicio das obras dos dois primeiros trecho da duplicação da BR 104. A cerimônia aconteceu no município de Murici e contou com a presença do governador Paulo Dantas, do ministro dos Transportes, Renan Filho, e de outras autoridades.
O primeiro trecho compreende o segmento entre Messias e Branquinha, totalizando 28,5km. Já o segundo, que será assinado nos próximos dias, vai de Branquinha até União dos Palmares.
A duplicação da rodovia é considerada estratégica para a ligação entre o Litoral Norte, Zona da Mata alagoana e locais estratégicos de Pernambuco, a exemplo dos centros de confecção como Caruaru, Santa Cruz do Capibaribe e Toritama.
Durante a solenidade, o Governador Paulo Dantas, destacou a importância da união de esforços para obras estruturantes.
“Essa semana será histórica. Começamos o dia entregando obras no povoado Caxangá, em Porto Calvo, agora vamos assinar uma ordem de serviço fundamental para o desenvolvimento da região da Mata, essa região que é muito importante para a dinâmica econômica de todo o estado de Alagoas. É um investimento, para vocês terem ideia, na ordem de R$ 700 milhões, muito alto. Além do investimento, sabemos, que vai gerar emprego e desenvolvimento para Alagoas”, cita Paulo.
Lotes
Esse novo trecho faz parte de um projeto mais amplo de duplicação da BR-104 no estado, que vai abranger 93,5 quilômetros da rodovia, desde o município de Messias até a divisa com Pernambuco. Todo o investimento faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Segundo o ministro dos transportes, Renan Filho, o projeto está dividido em lotes, para permitir que os trabalhos avancem de forma simultânea e será feita com tecnologia avançada de estradas.
“Essa obra não é só grandiosa pela extensão, mas também pela tecnologia empregada. Vamos usar o concreto, que junta uma camada de 20 a 25 cm, que evita buracos e estende a necessidade de manutenção por pelo menos 30 anos. Outra novidade da duplicação é que nas cidades a rodovia vai passar por cima, ou seja, as pessoas que desejam atravessar não vão se arriscar, essa tecnologia urbana é usada ao redor do mundo para garantir a qualidade de vida das cidades que são rotas de grandes rodovias”, explica Renan.
Alguns trechos já tiveram os editais concluídos e estão em fase inicial de execução, enquanto outros aguardam apenas etapas finais de tramitação administrativa para que as máquinas entrem em operação. A previsão é que em dois ou três anos as obras sejam concluídas.
A duplicação da BR-104 é considerada uma das principais intervenções rodoviárias do governo federal em andamento no Nordeste. No futuro, Alagoas será ligada ao Rio Grande do Norte com duas opções seguras: BR 101 e BR 104.
